Mejoramiento de rodadura del pavimento flexible mediante el reciclado en la av. Roosevelt, Distrito de Chancay, Lima, 2020
Descripción del Articulo
Este trabajo de investigación denominado mejoramiento de rodadura del pavimento flexible mediante el reciclado en la av. Roosevelt, Distrito de chancay, Lima, 2020, su objetivo principal era demostrar que mediante el uso de esta técnica las ventajas del pavimento flexible reformado por la técnica de...
Autor: | |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2020 |
Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
Repositorio: | UCV-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/62849 |
Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/62849 |
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Este trabajo de investigación denominado mejoramiento de rodadura del pavimento flexible mediante el reciclado en la av. Roosevelt, Distrito de chancay, Lima, 2020, su objetivo principal era demostrar que mediante el uso de esta técnica las ventajas del pavimento flexible reformado por la técnica del reciclamiento con un asfalto convencional, se demostró técnicamente el ahorro de agregado fino y grueso los cuales se estudiaron mediante los ensayos en el manual de carretera del Ministerio de Transporte y Comunicaciones con sus especificaciones técnicas generales en este proyecto se utilizó el 20% de asfalto reciclado, y se compararon los resultados obtenidos de la obra, los cuales se obtuvieron porcentajes de vacíos, estabilidad, flujo o deformación, claro está que presenta deficiencia en la rigidez, por lo que se aportara un 0.30% de aditivo rejuvenecedor y con estos complementos cumple, cuyo factores determinan la reutilización del pavimento. |
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Roosevelt, Distrito de chancay, Lima, 2020, su objetivo principal era demostrar que mediante el uso de esta técnica las ventajas del pavimento flexible reformado por la técnica del reciclamiento con un asfalto convencional, se demostró técnicamente el ahorro de agregado fino y grueso los cuales se estudiaron mediante los ensayos en el manual de carretera del Ministerio de Transporte y Comunicaciones con sus especificaciones técnicas generales en este proyecto se utilizó el 20% de asfalto reciclado, y se compararon los resultados obtenidos de la obra, los cuales se obtuvieron porcentajes de vacíos, estabilidad, flujo o deformación, claro está que presenta deficiencia en la rigidez, por lo que se aportara un 0.30% de aditivo rejuvenecedor y con estos complementos cumple, cuyo factores determinan la reutilización del pavimento.TesisLima NorteEscuela de Ingeniería CivilDiseño Infraestructura Vialapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVPavimentos flexiblesCarreteras - Diseño y construcciónDiseño Infraestructura Vialhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Mejoramiento de rodadura del pavimento flexible mediante el reciclado en la av. 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