Diseño de un banco de pruebas de amortiguadores MacPherson para determinar su capacidad de amortiguamiento

• Autor: Carrasco Núñez, José Leodan
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/54356
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/54356
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Amortiguadores; Elasticidad de los cuerpos; Capacidad de amortiguamiento; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01

La presente investigación está enmarcada dentro del desarrollo tecnológico automotriz, el cual tiene como objeto de estudio mejorar el confort el momento de utilizar una unidad vehicular. La investigación se inicia con la cuantificación de los diversos tipos de amortiguadores Macpherson que ingresan al taller de Interamericana para realizar trabajos de reparación y/o mantenimiento, registrando cada uno de ellos por tipo y marca, entre los años 2015 y 2018. Luego se realiza el análisis y los cálculos de los elementos electromecánicos que componen un banco de pruebas a fin de realizar las pruebas de los amortiguadores, de acuerdo a las leyes de la mecánica, ley de elasticidad de los cuerpos, así como también a lo que establecen los fabricantes en sus especificaciones técnicas. Se plantea protocolos de pruebas a realizar, se determina la operatividad de los amortiguadores, y que sirve para la toma de decisiones en cuanto a su mantenimiento o reemplazo. Finalmente se hizo el análisis económico, utilizando indicadores tales como VAN TIR y relación beneficio costo, determinando que es factible la adquisición y puesta en operación de dicho banco de prueba de los amortiguadores Macpherson