Diseño estructural de losa de transferencia de cargas con viguetas en suelo arenoso para edificio multifamiliar, San Bartolo - Lima 2022

Descripción del Articulo

El objetivo principal del presente trabajo de investigación se enfoca en realizar el diseño estructural de una losa de transferencia de cargas con viguetas en suelo arenoso para edificio multifamiliar de cinco (05) pisos en el distrito de San Bartolo – Lima. El presente trabajo de investigación se c...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Cervera Sanchez, Jose Luis, Moy Galarza, Henry Alonso
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/101329
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/101329
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Suelos
Cimentaciones
Edificios - Diseño y construcción
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Descripción
Sumario:El objetivo principal del presente trabajo de investigación se enfoca en realizar el diseño estructural de una losa de transferencia de cargas con viguetas en suelo arenoso para edificio multifamiliar de cinco (05) pisos en el distrito de San Bartolo – Lima. El presente trabajo de investigación se considera según el tipo de datos es de enfoque cuantitativo, en referencia al grado de manipulación de variables es de diseño no experimental, de alcance transversal y/o transeccional y de tipo descriptivo, ya que la variable no ha sido manipulada. Para el diseño de la losa de transferencia de cargas se considera la capacidad admisible del suelo de 1.6 kg/cm2, según lo indicado en el estudio de mecánicas de suelo. Finalmente, se propone un diseño de cimentación con losa de transferencia de cargas con viguetas de 30x60cm (con 6 aceros de refuerzo de Ø 5/8”) a lo largo de los ejes donde se ubican las columnas para una vivienda multifamiliar de cinco (5) pisos según los parámetros urbanísticos, además, en las zonas libres de columnas se diseñó una losa de transferencia de cargas de 30 cm de espesor con doble malla de fierro Ø1/2” @.15m. El diseño se realizó utilizando el software ETABS.
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