Propuesta de modelo tecnológico de aplicación web para optimizar la gestión de procesos en el transporte de vehículos menores - Municipalidad de San Antonio, 2020
Descripción del Articulo
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo determinar el modelo tecnológico de aplicación web en relación a la optimización de la gestión de procesos en el transporte de vehículos menores en la municipalidad de San Antonio. El primer capítulo de mi tesis tiene como propósito reducir el...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de Publicación: | 2020 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/47042 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/47042 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Vehículos Gestión Aplicación https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02 |
| Sumario: | El presente trabajo de investigación tiene como objetivo determinar el modelo tecnológico de aplicación web en relación a la optimización de la gestión de procesos en el transporte de vehículos menores en la municipalidad de San Antonio. El primer capítulo de mi tesis tiene como propósito reducir el tiempo de gestión de procesos de solicitudes administrativas de conductores y de vehículos menores, con la finalidad de optimizar el uso de recursos. Actualmente los servicios administrativos no cumplen con los tiempos establecidos a causa de que el personal administrativo ejerce sus funciones de forma manual, por tal, el tiempo de respuesta de las solicitudes es extenso y se expone el ingreso o salida de datos erróneos, Debiéndose ello, a la falta de unidad, coherencia y sistematización. En el segundo Capítulo se explica la parte metodológica relacionada a un estudio cuantitativo experimental, de diseño cuasi experimental, aquí se presentan las variables y los métodos de análisis a desarrollar en la investigación. La confiabilidad se da mediante el uso del Alfa de Crombach que será para la fiabilidad de la escala de medición y de los datos, por otro lado, para la prueba de estadística se usará el Wilcoxon. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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