Implementación de la Seguridad Basada en el Comportamiento aplicando el Ciclo de Deming para reducir accidentes de trabajo en la empresa Armar Proyectos S.A.C.

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Este trabajo de suficiencia tuvo por objetivo implementar la Seguridad Basada en el Comportamiento (SBC), aplicando el ciclo de Deming para mejorar el SGSST y reducir los accidentes de trabajo en la empresa Armar Proyectos SAC. Para ello, se identificó las zonas de alto riesgo físico en la empresa,...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Blas Valera, Bryceida Luz
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Católica Sedes Sapientiae
Repositorio:UCSS-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucss.edu.pe:20.500.14095/2919
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.14095/2919
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Accidentes
Ciclo Deming
Seguridad basada en el comportamiento
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description Este trabajo de suficiencia tuvo por objetivo implementar la Seguridad Basada en el Comportamiento (SBC), aplicando el ciclo de Deming para mejorar el SGSST y reducir los accidentes de trabajo en la empresa Armar Proyectos SAC. Para ello, se identificó las zonas de alto riesgo físico en la empresa, se implementó la SBC aplicando el ciclo de Deming y se evaluó el impacto antes y después de la implementación de la SBC para reducir los accidentes de trabajo. Los resultados indicaron que, durante el año 2021 respecto a una población de 110 trabajadores el índice de frecuencia (IF) de accidentes fue de 74.21, donde se reportaron 32 accidentes y 49 incidentes. Sin embargo, después de la implementación de las metodologías se lograron reducir el 87.5% de IF (de 74.21 a 9.21), 84.38% de accidentes (de 32 a 5 accidentes anuales) y el 75.51% de accidentes (de 49 a 12 incidentes anuales), generando un IF de 61.88. El análisis financiero, proporcionó una TIR de 21.52%, VAN de S/. 1378.74 y el costo-beneficio (B/C) de S/. 1.14. En conclusión, el proyecto es económicamente viable.
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Sin embargo, después de la implementación de las metodologías se lograron reducir el 87.5% de IF (de 74.21 a 9.21), 84.38% de accidentes (de 32 a 5 accidentes anuales) y el 75.51% de accidentes (de 49 a 12 incidentes anuales), generando un IF de 61.88. El análisis financiero, proporcionó una TIR de 21.52%, VAN de S/. 1378.74 y el costo-beneficio (B/C) de S/. 1.14. 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