Evaluación de la post inversión y optimización del diseño estructural en la vida útil del puente carrozable San Francisco - Satipo

• Autor: Roca Coronel, Rosa María Mercedes
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Católica Sedes Sapientiae
• Repositorio: UCSS-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucss.edu.pe:20.500.14095/2299
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14095/2299
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Puente carrozable; Diseño estructural; Evaluación; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente trabajo se enfoca en la evaluación del puente carrozable San Francisco - Satipo, con el propósito de identificar las deficiencias post inversión mediante un análisis detallado de los resultados y ejecución del proyecto, con especial énfasis en plazos, costos y metas físicas, para ello se realiza un análisis del diseño estructural del puente a fin de evaluar su solidez, esto se realiza en base a los lineamientos de evaluación ex post de proyectos de inversión pública brindado por el ministerio de economía y finanzas, del mismo modo el análisis estructural del puente se basa en el manual de puentes adaptado por el ministerio de transportes y comunicaciones. Tras evaluar la ejecución del puente en términos de plazos, costos y metas físicas, se concluye que fue ineficiente, el análisis del diseño reveló deficiencias en el predimensionamiento, especialmente en el peralte de la viga principal y viga diafragma, por ello se propone un rediseño del puente. Asimismo, para mejorar la vida útil, se recomienda reforzar la viga principal y viga diafragma con fibras de carbono. Este enfoque busca fortalecer la estructura para una mayor durabilidad y seguridad.