Análisis de los niveles de servicio de tránsito y capacidad vehicular en las principales intersecciones semafóricas de la provincia de Andahuaylas - 2023
Descripción del Articulo
El propósito de esta investigación es examinar la influencia que ejerce el aforo vehicular sobre el grado de eficiencia del tránsito dentro de los principales cruces semafóricos en la provincia de Andahuaylas. La investigación se basa en una metodología cuantitativa con un enfoque descriptivo y dedu...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Continental |
| Repositorio: | CONTINENTAL-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/15860 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12394/15860 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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El propósito de esta investigación es examinar la influencia que ejerce el aforo vehicular sobre el grado de eficiencia del tránsito dentro de los principales cruces semafóricos en la provincia de Andahuaylas. La investigación se basa en una metodología cuantitativa con un enfoque descriptivo y deductivo, utilizando un diseño no experimental. Para el desarrollo de la investigación se empleó el método HCM 2010 y el programa de simulación PTV Vissim 2023, que permitió modelar las intersecciones tanto en su estado actual como en escenarios futuros. La muestra abarca los cruces de la Av. Jose Maria Arguedas, Av. Lázaro Carrillo y el Jr. Guillermo Cáceres, el cruce de la Av. Jose Maria Arguedas, Av. El Ejército y la Av. Martinelli, el cruce de Av. Martinelli, Av. Perú y el Jr. Ramón Castilla, y por último el cruce de la Av. Andahuaylas y el Jr. Ramón Castilla. Los resultados indican que el aforo de vehículos en los cruces semafóricos excede el volumen vehicular, además la cantidad de peatones que atraviesan estas intersecciones es significativa. Esto sugiere que la capacidad vehicular afecta los grados de servicio del tránsito de los cruces semafóricos con mayor relevancia dentro de la provincia de Andahuaylas, donde las intersecciones analizadas se clasifican en el nivel F. |
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Dueña, J. y Vera, S. (2024). Análisis de los niveles de servicio de tránsito y capacidad vehicular en las principales intersecciones semafóricas de la provincia de Andahuaylas - 2023. Tesis para optar el título profesional Ingeniero Civil, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil, Universidad Continental, Cusco, Perú. |
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Aguilar Huerta, Jose RonaldDueñas Chaparro, Juan JulioVera Yntusca, Sonia Del Pilar2024-10-11T20:36:51Z2024-10-11T20:36:51Z2024Dueña, J. y Vera, S. (2024). Análisis de los niveles de servicio de tránsito y capacidad vehicular en las principales intersecciones semafóricas de la provincia de Andahuaylas - 2023. Tesis para optar el título profesional Ingeniero Civil, Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil, Universidad Continental, Cusco, Perú.https://hdl.handle.net/20.500.12394/15860El propósito de esta investigación es examinar la influencia que ejerce el aforo vehicular sobre el grado de eficiencia del tránsito dentro de los principales cruces semafóricos en la provincia de Andahuaylas. La investigación se basa en una metodología cuantitativa con un enfoque descriptivo y deductivo, utilizando un diseño no experimental. Para el desarrollo de la investigación se empleó el método HCM 2010 y el programa de simulación PTV Vissim 2023, que permitió modelar las intersecciones tanto en su estado actual como en escenarios futuros. La muestra abarca los cruces de la Av. Jose Maria Arguedas, Av. Lázaro Carrillo y el Jr. Guillermo Cáceres, el cruce de la Av. Jose Maria Arguedas, Av. El Ejército y la Av. Martinelli, el cruce de Av. Martinelli, Av. Perú y el Jr. Ramón Castilla, y por último el cruce de la Av. Andahuaylas y el Jr. Ramón Castilla. Los resultados indican que el aforo de vehículos en los cruces semafóricos excede el volumen vehicular, además la cantidad de peatones que atraviesan estas intersecciones es significativa. 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