Diseño de proyecto de optimización de la identificación de camiones mineros mediante pintura fotoluminiscente en mina a tajo abierto: Un enfoque de seguridad y eficiencia operativa

• Autor: Junco Grimaldos, Jose Alberto
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Continental
• Repositorio: CONTINENTAL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/18396
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12394/18396
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Mineralogía; Mineralogy; Seguridad laboral; Job security; Eficiencia; Efficiency; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04

El presente proyecto aborda el diseño e implementación de un sistema optimizado para la identificación de camiones mineros en una mina a tajo abierto del sur del Perú, empleando pintura fotoluminiscente como solución innovadora para incrementar la segurida d y la eficiencia operativa. El diagnóstico situacional reveló que la identificación manual de camiones en condiciones de baja visibilidad genera demoras logísticas y eleva el riesgo de accidentes, afectando la productividad y la seguridad en la operación minera. El objetivo principal es reducir los tiempos de identificación y los incidentes operativos mediante la aplicación de pintura fotoluminiscente basada en aluminato de estroncio (SrAl₂O₄:Eu²⁺), capaz de proporcionar visibilidad autónoma hasta por 10 horas des pués de la carga lumínica, incluso en ambientes de polvo y oscuridad. El proyecto contempla el desarrollo de protocolos de aplicación, integración con tecnologías de monitoreo como sensores IoT y drones LiDAR, y la capacitación del personal técnico para as egurar la correcta implementación y mantenimiento del sistema. La metodología empleada incluyó una fase piloto con cinco camiones CAT 793D, donde se aplicaron técnicas de análisis de métodos y tiempos, simulaciones logísticas y estudios de costo - beneficio. Los resultados demostraron una reducción del tiempo de identif icación de 45 a 18 segundos, una disminución del 30% en la tasa de accidentes nocturnos y un ahorro anual de S/15,200 por camión en costos de mantenimiento. El análisis económico proyecta un retorno sobre la inversión (ROI) del 80% en cinco años, validando la rentabilidad y viabilidad de escalar el sistema a toda la flota minera. El proyecto también contribuye a la reducción de emisiones de CO₂ y al cumplimiento de estándares internacionales de seguridad y gestión ambiental, como ISO 14001 e ISO 45001. Se concluye que la implementación de la pintura fotoluminiscente no solo optimiz a la gestión logística y reduce los riesgos operativos, sino que también posiciona a la empresa minera como referente en innovación, sostenibilidad y responsabilidad social en el sector minero peruano. Se recomienda la expansión del sistema a toda la flota y la integración continua de tecnologías digitales para maximizar los beneficios obtenidos.