Aplicación de tubería hermética con anfo en taladros de arrastre para reducción de costos en voladura y optimización de tiempos de carguío en minería subterránea

• Autor: Castro Flores, Jorch Anthony
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Continental
• Repositorio: CONTINENTAL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/10034
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12394/10034
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Control de costos; Industria minera; Minería subterránea; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05

El presente trabajo de investigación tiene como finalidad dar a conocer la importancia de la mejora continua en la actividad de perforación y voladura y así conseguir mejores prácticas de operaciones subterráneas en el ámbito minero. En esta tesis se tiene el propósito de demostrar que la tubería hermética permite usar Anfo en lugar de emulsiones en los taladros de arrastre confinándolos hasta el fondo del taladro. Este método puede ser usado en cualquier tipo de terreno aun con presencia de agua; asimismo demostrar que la tubería puede introducirse hasta el fondo del taladro aun trabajando con brocas afiladas, garantizando que puede aprovecharse el total del taladro perforado. Para evidenciar lo expuesto anteriormente se realizó demostraciones en 4 minas distintas, para el fin de esta tesis se tomó 1 mina en la cual se realizaron 20 demostraciones tanto en labores horizontales como en rampas tanto negativo como positivo. Los resultados finales evidencian que es posible una reducción de costos en voladura por el cambio de explosivos en los taladros de arrastre, es decir, la diferencia entre el uso de emulsión vs Anfo son moderados, pues se obtendrían ahorros aproximados de $5,305.88 mensuales y de $63,666.00 anuales, en el cual ya está considerado el P.U. de la tubería hermética; y esto a su vez representa un 21.5 % de ahorro de costos en promedio de los insumos, así como la optimización de tiempos de carguío de explosivos en un 30 % menos del tiempo habitual de carguío. Entre otras mejoras se pudo evidenciar también la mejora en los avances de los frentes, pisos parejos sin necesidad de retrabajos y evitando retraso en producción.