Incremento de la rentabilidad económica optimizando la operación transporte de mineral en la E.C.M. Martínez Contratistas e Ingeniería S. A. Unidad Minera Atacocha

• Autor: Alvarez Yauri, Rossy Edith
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Continental
• Repositorio: CONTINENTAL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.continental.edu.pe:20.500.12394/9333
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12394/9333
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Rentabilidad; Control de costos; Administración de operaciones; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05

La tesis “Incremento de la rentabilidad económica optimizando la operación de transporte de mineral”, surge a partir de la necesidad de mejorar y lograr una operación sostenible que vaya juntamente con el cuidado del medio ambiente, seguridad de los trabajadores/equipos y la productividad frente a la fluctuación de costos y variación de los precios de los metales en el mercado. Inicialmente, se realiza un diagnóstico y análisis de los factores que afectan positiva y negativamente la productividad de la operación de transporte de mineral, los métodos de trabajo, los sistemas de control, etc. A este análisis se le acompaña con propuestas de solución para cumplir con los objetivos de compañía y la contrata. La presente tesis toma importancia con sus objetivos, incrementar la rentabilidad económica, optimizar y reducir costos de la operación de transporte de mineral, que tiene como finalidad cumplir con la producción programada y alcanzar los niveles aceptables de rentabilidad de la contrata Mceisa. El método de investigación utilizado en la presente tesis es el método científico de tipo de investigación aplicada y de nivel de investigación descriptivo – explicativo – relacional. Finalmente, como resultado, se logró incrementar la rentabilidad económica en 7.23% que representa en términos monetarios $ 22 099.54, reducir los gastos operacionales en $ 119 708.40 y optimizar la operación de transporte de mineral reduciendo la flota de equipos, demoras operativas e incrementando la producción en 38 272 toneladas.