Influencia del modelo as built en operación y mantenimiento en la Av. Argentina y Circunvalación – Sacsayhuaman, distrito de Cusco, provincia de Cusco, del departamento de Cusco, año 2023
Descripción del Articulo
Esta investigación aborda la influencia del modelo "As Built" en la operación y mantenimiento de la Avenida Argentina y Circunvalación. Esta avenida no solo cumple la función de conectar sectores, también desempeña un papel crucial en el desarrollo económico de la región. Esta investigació...
| Autores: | , |
|---|---|
| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Andina del Cusco |
| Repositorio: | UAC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uandina.edu.pe:20.500.12557/6158 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12557/6158 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Gestión de activos Mantenimiento de vías Sistema de información https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | Esta investigación aborda la influencia del modelo "As Built" en la operación y mantenimiento de la Avenida Argentina y Circunvalación. Esta avenida no solo cumple la función de conectar sectores, también desempeña un papel crucial en el desarrollo económico de la región. Esta investigación abordo la Influencia del Modelo As Built en la avenida en estudio, para lo cual se llevó a cabo un modelado detallado de la vía utilizando software como Civil 3D, Infraworks y Twinmotion, que proporcionaron una visualización mejorada de los detalles estructurales. El inventario vial in situ reveló el deterioro de elementos verticales, demarcaciones. El Índice de Condición de Pavimento llevó a la conclusión de que la avenida presenta un estado del pavimento clasificado como malo. Con el modelo "As Built" de la vía como referencia principal, se procedió al desarrollo de un plan de mantenimiento considerando factores relevantes como el flujo vehicular, demarcaciones, señales verticales y la condición superficial de la calzada, veredas y otros elementos viales. El resultado fue un modelo "As Built" con un nivel de detalle LOD que se complementa con el flujo vehicular, señalización vertical, demarcaciones y la condición superficial de la calzada. El modelo "As Built" facilita la parametrización y mejora las tareas de mantenimiento, además de la implementación de un sistema de información de la avenida estudiada. Esto proporciona información detallada sobre la ubicación de cada componente y mejora la gestión de activos, optimizando la programación de las actividades de mantenimiento. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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