Estudio de impacto vial de la peatonalización del centro histórico del Cusco utilizando modelación de tráfico – 2017

• Autores: Condori Mar, Luisa Gabriela, Mamani Choquehuanca, Rosita Yaneth
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
• Repositorio: UNSAAC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/4274
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.12918/4274
• Nivel de acceso: acceso cerrado
• Materia: Evolución del transporte-Cusco; Parque automotor; Flujo vehicular; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05

El presente trabajo de tesis titulado “Estudio de Impacto Vial de la Peatonalización del Centro Histórico del Cusco utilizando Modelación del Tráfico”, consiste en determinar el impacto a causa del cierre del paso vehicular en la Plaza de Armas, para ello se delimitó un área de influencia que es el área de estudio, comprende las principales avenidas y calles aledañas a la Plaza de Armas. Se realizó la toma de datos obteniendo la geometría, flujos vehiculares, tiempos semafóricos, entre otros en una hora crítica, previamente determinada en aforos de 15 horas continuas por un periodo de tres días; otro dato importante obtenido fue la distribución de vehículos dentro del área de influencia mediante un plaqueo, que permitió conocer el punto de ingreso y salida de cada vehículo así como el tiempo que circuló dentro del sistema. Con los datos se elaboró un modelo microscópico utilizando el Software PTV Vissim 11.0, siguiendo 3 etapas la primera abarco la elaboración del modelo inicial, donde se consigna la geometría, tipología y volumen vehicular y todos los datos obtenidos; la segunda etapa consiste en la calibración del sistema y la tercera etapa para el uso del modelo en el escenario inicial y el escenario con el cierre de la Plaza de Armas; seguidamente se hizo un análisis de los resultados permitiéndonos conocer el impacto que generaría el cierre total de la Plaza de Armas.