Implicancias de la simulación de Montecarlo en la evaluación de indicadores de equipos para la construcción de la plataforma DH21-007 en vía Ticona tajo Ferrobamba Sur en unidad minera Las Bambas - Apurimac
Descripción del Articulo
La presente investigación tuvo como objetivo evaluar los indicadores de desempeño operacional de los equipos utilizados en la construcción de la plataforma DH21-007, ubicada en la vía Ticona del Tajo Ferrobamba Sur en la Unidad Minera Las Bambas – Apurímac, mediante la aplicación de la simulación de...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco |
| Repositorio: | UNSAAC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/11260 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12918/11260 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Simulación de Montecarlo Indicadores de rendimiento Eficiencia operativa Minería superficial https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.02 |
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Olave Apaza, Jose AlfredoCondori Colque, Luis Mauricio2025-09-08T21:41:33Z2025-09-08T21:41:33Z2025253T20250445https://hdl.handle.net/20.500.12918/11260La presente investigación tuvo como objetivo evaluar los indicadores de desempeño operacional de los equipos utilizados en la construcción de la plataforma DH21-007, ubicada en la vía Ticona del Tajo Ferrobamba Sur en la Unidad Minera Las Bambas – Apurímac, mediante la aplicación de la simulación de Montecarlo. La metodología fue de tipo cuantitativa, con un enfoque correlacional, descriptivo y predictivo. Se utilizó un diseño no experimental de corte transversal, considerando como población todos los equipos de línea amarilla de la empresa EPSA, y como muestra aquellos que participaron en dicha plataforma. La recolección de datos se realizó mediante observación directa, revisión documental y registros de horómetros, procesando la información en hojas de cálculo Excel y en simulaciones desarrolladas en el lenguaje R. Los principales indicadores analizados fueron: toneladas por cuchara, tiempo por ciclo, horas efectivas por guardia y metros cúbicos movidos por hora. Los resultados muestran que existen discrepancias entre las capacidades nominales y reales de los equipos, atribuibles a deficiencias en el mantenimiento y variabilidad operativa. La simulación permitió predecir escenarios de mejora, proponiendo estrategias que podrían incrementar la eficiencia y reducir tiempos improductivos hasta en un 20 %, optimizando así la gestión operativa de los equipos.application/pdfspaUniversidad Nacional de San Antonio Abad del CuscoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Simulación de MontecarloIndicadores de rendimientoEficiencia operativaMinería superficialhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.02Implicancias de la simulación de Montecarlo en la evaluación de indicadores de equipos para la construcción de la plataforma DH21-007 en vía Ticona tajo Ferrobamba Sur en unidad minera Las Bambas - Apurimacinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisreponame:UNSAAC-Institucionalinstname:Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cuscoinstacron:UNSAACSUNEDUIngeniero de MinasUniversidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Ingeniería Geológica, Minas y MetalúrgicaIngeniería de Minas73304554https://orcid.org/0009-0001-3581-895923929435https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesishttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional724026Vera Miranda, MiguelValdivia Jordan, MauroDueñas Vargas, RomuloGomez Noblega, Andres CorsinoORIGINAL253T20250445_TC.pdfapplication/pdf10815174http://repositorio.unsaac.edu.pe/bitstream/20.500.12918/11260/1/253T20250445_TC.pdf52bc24cef8c280f7b239ec1bc99ca6ccMD5120.500.12918/11260oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/112602025-09-08 16:52:00.455DSpace de la UNSAACsoporte.repositorio@unsaac.edu.pe |
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La presente investigación tuvo como objetivo evaluar los indicadores de desempeño operacional de los equipos utilizados en la construcción de la plataforma DH21-007, ubicada en la vía Ticona del Tajo Ferrobamba Sur en la Unidad Minera Las Bambas – Apurímac, mediante la aplicación de la simulación de Montecarlo. La metodología fue de tipo cuantitativa, con un enfoque correlacional, descriptivo y predictivo. Se utilizó un diseño no experimental de corte transversal, considerando como población todos los equipos de línea amarilla de la empresa EPSA, y como muestra aquellos que participaron en dicha plataforma. La recolección de datos se realizó mediante observación directa, revisión documental y registros de horómetros, procesando la información en hojas de cálculo Excel y en simulaciones desarrolladas en el lenguaje R. Los principales indicadores analizados fueron: toneladas por cuchara, tiempo por ciclo, horas efectivas por guardia y metros cúbicos movidos por hora. Los resultados muestran que existen discrepancias entre las capacidades nominales y reales de los equipos, atribuibles a deficiencias en el mantenimiento y variabilidad operativa. La simulación permitió predecir escenarios de mejora, proponiendo estrategias que podrían incrementar la eficiencia y reducir tiempos improductivos hasta en un 20 %, optimizando así la gestión operativa de los equipos. |
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