Desarrollo del muro de reacción biaxial para pruebas estáticas y cíclicas del laboratorio de estructuras de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco

• Autor: Rodriguez Cordova, Mariela
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
• Repositorio: UNSAAC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/4834
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.12918/4834
• Nivel de acceso: acceso cerrado
• Materia: Reacción biaxial; Estáticas; Cíclicas; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El trabajo de investigación consta de dos muros y una losa de reacción ubicados en los tres ejes cartesianos (“x”, “y” y “z”), que absorben las reacciones que se producen al realizar los ensayos cíclicos y estáticos sometidos a esfuerzo de compresión mediante actuadores de 5, 25 y 50 toneladas y transductores de fuerza y de desplazamiento con un sistema de adquisición de datos y un software para manejo y procesamiento de datos de elementos estructurales a escala natural. La elección de los muros y la losa de reacción depende de diferentes parámetros como el espacio que se dispone para el diseño, la estimación de máximas cargas a la cuales va a trabajar el sistema y las posibles combinaciones de carga. El diseño del muro y la losa de reacción debe ser lo suficientemente rígido que no permita deformación ni fisuraciones apreciables, para lo cual se realiza un pre dimensionamiento y se realiza un análisis del comportamiento que se produce cuando los materiales se fatigan, debido a la repetición de las cargas que se pueda producir por la acción de los actuadores y transmitidos por los mecanos. Otro parámetro importante para el diseño de los muros y la losa de reacción es que los especímenes deben fallar sin afectar a los elementos que componen el sistema y evitar el deterioro progresivo del mismo y poder realizar muchos ciclos de carga y descarga sin afectarse.