Mejoramiento del suelo arcilloso de la subrasante utilizando caucho granular de neumáticos en la carretera an 1193, tramo puente Bedoya – plaza de Olleros, provincia de Huaraz, 2019
Descripción del Articulo
La presente investigación tuvo como objetivo determinar el aumento que se produce en la capacidad de soporte del suelo arcilloso de la subrasante por la adición de caucho granular de neumáticos en la carretera AN 1193 (tramo puente Bedoya – plaza de Olleros en la provincia de Huaraz); la metodología...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Nacional Santiago Antúnez de Mayolo |
| Repositorio: | UNASAM-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:172.16.0.151:UNASAM/5969 |
| Enlace del recurso: | http://repositorio.unasam.edu.pe/handle/UNASAM/5969 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | CBR Suelo arcilloso Caucho granular Capacidad de soporte https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | La presente investigación tuvo como objetivo determinar el aumento que se produce en la capacidad de soporte del suelo arcilloso de la subrasante por la adición de caucho granular de neumáticos en la carretera AN 1193 (tramo puente Bedoya – plaza de Olleros en la provincia de Huaraz); la metodología fue el diseño experimental, en ese sentido se tomaron muestras de suelo arcilloso de la carretera AN 1193 (calicatas: C-01, C-02, C-03, C-04, C-05, C-06, C-07, C-08, C-09, C-10), las muestras extraídas se subdividieron en 4 grupos de estudio: un grupo de control y tres grupos experimentales a los cuales se adicionó de forma progresiva caucho granular de neumáticos en 20%, 40% y 60%. Se realizó los ensayos de laboratorio sobre las propiedades físicas y mecánicas del suelo. La investigación finaliza concluyendo que la adición de caucho granular de neumáticos no ha incidido en el aumento de la capacidad de soporte del suelo arcilloso de la subrasante de la carretera AN 1193, siendo que los cambios que se observan en los niveles del CBR disminuyen por la adición del caucho granular de neumáticos en las muestras de estudio |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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