Propuesta de rehabilitación de pavimento para la mejora de la transitabilidad de una carretera en el distrito Acos Vinchos, Ayacucho - 2021
Descripción del Articulo
En la presente investigación se promueve la rehabilitación vial del camino vecinal Acos Vinchos – Lucaspata distrito Acos Vinchos, Provincia Huamanga departamento Ayacucho. Su objetivo principal es Analizar de qué manera la propuesta de rehabilitación de pavimento mejora de la transitabilidad de una...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Nacional Federico Villarreal |
| Repositorio: | UNFV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unfv.edu.pe:20.500.13084/6363 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.13084/6363 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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En la presente investigación se promueve la rehabilitación vial del camino vecinal Acos Vinchos – Lucaspata distrito Acos Vinchos, Provincia Huamanga departamento Ayacucho. Su objetivo principal es Analizar de qué manera la propuesta de rehabilitación de pavimento mejora de la transitabilidad de una carretera en el distrito Acos Vinchos, Ayacucho – 2021. Es por eso que el tipo de investigación utilizo un enfoque cuantitativo es de tipo aplicada, un diseño no experimental – transeccional y nivel descriptivo, la población estará representada por la carretera Acos Vinchos – Urpay – Huaychao – Huamanccocha – Lucaspata cuya dimensión viene dada por la progresiva 25 + 308 km de longitud, es decir, una longitud de 25.308 km, siendo la muestra de disturbadas mediante la ejecución de calicatas distribuidas cada 500 m de la población de estudio, en forma alternada derecha – izquierda (Ministerio de Transporte y Comunicaciones [MTC], 2014); las cuales se remitirán a un laboratorio externo especializado para su posterior análisis. Por lo que se concluyó que La propuesta de rehabilitación del pavimento mejora la transitabilidad de una carretera en el distrito Acos Vinchos, Ayacucho – 2021. Esto es resultado de que, el coeficiente de correlación Rho de Spearman, que tiene el valor de 0.820 y la sigma (bilateral) es de 0,001 el mismo que es menor al parámetro teórico de 0,05. |
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Es por eso que el tipo de investigación utilizo un enfoque cuantitativo es de tipo aplicada, un diseño no experimental – transeccional y nivel descriptivo, la población estará representada por la carretera Acos Vinchos – Urpay – Huaychao – Huamanccocha – Lucaspata cuya dimensión viene dada por la progresiva 25 + 308 km de longitud, es decir, una longitud de 25.308 km, siendo la muestra de disturbadas mediante la ejecución de calicatas distribuidas cada 500 m de la población de estudio, en forma alternada derecha – izquierda (Ministerio de Transporte y Comunicaciones [MTC], 2014); las cuales se remitirán a un laboratorio externo especializado para su posterior análisis. Por lo que se concluyó que La propuesta de rehabilitación del pavimento mejora la transitabilidad de una carretera en el distrito Acos Vinchos, Ayacucho – 2021. Esto es resultado de que, el coeficiente de correlación Rho de Spearman, que tiene el valor de 0.820 y la sigma (bilateral) es de 0,001 el mismo que es menor al parámetro teórico de 0,05.application/pdfspaUniversidad Nacional Federico VillarrealPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Universidad Nacional Federico VillarrealRepositorio Institucional - UNFVreponame:UNFV-Institucionalinstname:Universidad Nacional Federico Villarrealinstacron:UNFVSeguridad vial e infraestructura de transporteCaminosTransitabilidad vialRehabilitación vialPavimentohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Propuesta de rehabilitación de pavimento para la mejora de la transitabilidad de una carretera en el distrito Acos Vinchos, Ayacucho - 2021info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUIngeniero CivilIngeniería CivilUniversidad Nacional Federico Villarreal. 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