Análisis del impacto socioeconómico y ambiental generado por la construcción del proyecto Vía Expresa Línea Amarilla

• Autor: Hanner Briones, Juan Carlos
• Formato: tesis de maestría
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Nacional Federico Villarreal
• Repositorio: UNFV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unfv.edu.pe:20.500.13084/11589
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13084/11589
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Proyectos de construcción; Impacto ambiental; Impacto socio-económico; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.03

El objetivo de la presente tesis fue Determinar cuáles son los impactos ambientales y socioeconómicos generados por la construcción de la vía expresa línea amarilla; debido a la importancia de este proyecto, es necesario conocer los impactos que este conlleva respecto al medio ambiente y a la sociedad. Se utilizó una metodología descriptiva, en la que se analizaron las memorias de los EIAS realizados al proyecto, una vez analizados se pasó a realizar la matriz de Leopold con la que se determinó la severidad de los impactos analizados, se obtuvo como conclusión que los impactos ambientales y socio-económicos generados por la construcción de la vía expresa línea amarilla fueron: en el suelo; la modificación del uso del suelo, la ocupación del suelo, en el agua; la calidad físico química y biológica, los procesos de eutrofización y la modificación de dinámica del cauce y capacidad de los ríos aledaños, en el aire fueron la contaminación por PM10 y contaminación acústica. En el caso de los impactos socio económicos se determinó que fueron la oferta temporal de empleo, los negocios afectados en el área y la valoración de los predios los impactos más significativos.