Información de manifiesto de carga de ingreso y su efecto en la selección de carga riesgosa en la aduana marítima del Callao, en el periodo 2017-2018

• Autor: Sánchez Ortiz, María Felixovna
• Formato: tesis de maestría
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Nacional Federico Villarreal
• Repositorio: UNFV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unfv.edu.pe:20.500.13084/10225
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13084/10225
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Procesos jurídicos y resolución de conflictos; Manifiesto de carga de ingreso; Selección de carga riesgosa; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.00

La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT) en su rol de Administración Aduanera vela por el cumplimiento de la legislación aduanera y normatividad relacionada con el comercio internacional, procurando el equilibrio entre la facilitación y control aduanero, mediante la gestión de riesgos aduaneros que se realiza de manera centralizada por la Gerencia de Gestión de Riesgos e Investigaciones Aduaneras (GGRIA). Esta tesis se enfoca en cómo la disponibilidad de la información del manifiesto de carga de ingreso transmitida por los transportistas y agentes de carga internacional influye en la selección de carga riesgosa en la Intendencia de Aduana Marítima del Callao, en el período 2017-2018, en control previo y control concurrente. Se analizó la normatividad y operatividad nacional, las recomendaciones de los organismos internacionales relacionados con el comercio exterior y aduanas, la normatividad relacionada con la información del manifiesto de carga en Canadá y en Ecuador. La investigación es aplicada, con enfoque cuantitativo, con fuente de datos documental y de campo, es un estudio sincrónico, de tipo descriptivo correlacional, no experimental y longitudinal. Se utilizó como instrumento de medición el cuestionario de 16 preguntas que se aplicó a la muestra de 36 profesionales de la GGRIA, realizándose su validación y análisis de confiabilidad aplicando técnicas estadísticas, se efectuó la discusión de resultados y se plantearon conclusiones y recomendaciones relacionadas con la necesidad de mejora de la disponibilidad de información del manifiesto de carga de ingreso que a su vez permitirá mejorar la selección de carga riesgosa.