Estimación del rendimiento y productividad de mano de obra en pavimentaciones en el sector Nor Oeste de la ciudad de Cajamarca
Descripción del Articulo
La presente investigación tuvo como objetivo realizar el análisis del rendimiento y productividad de la mano de obra en tres obras de pavimentación en la ciudad de Cajamarca. Se tomaron como muestra las obras: Obra 1: "Creación del Servicio de Transitabilidad con la pavimentación del Jr. San Pa...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Nacional de Cajamarca |
| Repositorio: | UNC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unc.edu.pe:20.500.14074/7367 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.14074/7367 |
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Estimación del rendimiento y productividad de mano de obra en pavimentaciones en el sector Nor Oeste de la ciudad de Cajamarca Mejía Bustamante, Ebelio Mano de obra productividad rendimiento expediente técnico cuadrilla horas hombre por unidad de medida https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
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La presente investigación tuvo como objetivo realizar el análisis del rendimiento y productividad de la mano de obra en tres obras de pavimentación en la ciudad de Cajamarca. Se tomaron como muestra las obras: Obra 1: "Creación del Servicio de Transitabilidad con la pavimentación del Jr. San Pablo entre Pasaje Túpac Amaru y Av. 28 de Julio y con los graderíos del Pasaje 06 de Agosto entre Av. los Manantiales y Av. Perú, de la Av. 28 de Julio entre Jr. San Pablo y Av. Perú y del Jr. Bolívar entre Av. los Manantiales y Av. Perú - Sector 10 - San Sebastián", Obra 2: "Construcción de la pavimentación del Jr. Nicolás Arriola entre el Jr. Bolivar y la Av. Independencia y del Puente Carrozable sobre la Quebrada Calispuquio en la intersección del Jr. Nicolás Arriola y Psje. Independencia, Sector 01 San Sebastián, Provincia de Cajamarca-Cajamarca", Obra 3: "Creación del Servicio de Movilidad Urbana en las Vías Locales de Av. Miguel de Cervantes desde la cuadra 12 hasta la cuadra 29 Sectores 15 San Vicente y 16 el Estanco en el Centro Poblado de Cajamarca del Distrito de Cajamarca - Provincia de Cajamarca - Departamento de Cajamarca". Obteniendo un rendimiento de 25m2/día para la partida Encofrado y desencofrado en calzada, 450m2/día para la partida Concreto premezclado en calzada, 30m2/día para la partida Encofrado y desencofrado en sardinel, 32m3/día para la partida Concreto premezclado en sardinel Incl. Acabado y 130m/día para la partida. Sello de juntas con material elastomérico; del mismo modo, en la obra 3 se realizaron las mediciones para determinar las cantidades de trabajo productivo, trabajo contributivo y trabajo no contributivo; en conclusión, se pudo determinar que la productividad promedio y el rendimiento de la mano de obra son menores en 20.73%; de las observaciones referentes a productividad realizadas en campo se puede afirmar que el trabajo productivo promedio ponderado es de 59.74%, el trabajo contributivo es 29.70% y el trabajo no contributivo viene a ser el 10.56%. |
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Independencia, Sector 01 San Sebastián, Provincia de Cajamarca-Cajamarca", Obra 3: "Creación del Servicio de Movilidad Urbana en las Vías Locales de Av. Miguel de Cervantes desde la cuadra 12 hasta la cuadra 29 Sectores 15 San Vicente y 16 el Estanco en el Centro Poblado de Cajamarca del Distrito de Cajamarca - Provincia de Cajamarca - Departamento de Cajamarca". Obteniendo un rendimiento de 25m2/día para la partida Encofrado y desencofrado en calzada, 450m2/día para la partida Concreto premezclado en calzada, 30m2/día para la partida Encofrado y desencofrado en sardinel, 32m3/día para la partida Concreto premezclado en sardinel Incl. Acabado y 130m/día para la partida. 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Nota importante:
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