Estudio de prefactibilidad para la instalación de una empresa de transporte compartido (carpooling) en una universidad privada de la ciudad de Lima

Descripción del Articulo

El presente estudio busca determinar la factibilidad de la instalación de una empresa de transporte compartido (carpooling) de una universidad privada de la ciudad de Lima, en el que el conductor sea un estudiante de la universidad y el medio de transporte sea su propio auto. Con el fin de que gener...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Villena Romero, Carmen Luz
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad de Lima
Repositorio:ULIMA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ulima.edu.pe:20.500.12724/19687
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12724/19687
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Car pools
Private universities and colleges
Carriers
Prefeasibility studies
Vehículos compartidos
Universidades privadas
Empresas de transporte
Estudios de prefactibilidad
Lima Metropolitana (Perú)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Descripción
Sumario:El presente estudio busca determinar la factibilidad de la instalación de una empresa de transporte compartido (carpooling) de una universidad privada de la ciudad de Lima, en el que el conductor sea un estudiante de la universidad y el medio de transporte sea su propio auto. Con el fin de que genere seguridad y tranquilidad al pasajero, el cual también es otro estudiante procedente de la misma universidad y el contacto de comunicación se realiza a través de un aplicativo móvil de transporte y se ubique una oficina para la atención de los clientes y futuros clientes. En el primer capítulo se definió el plan de investigación, los objetivos, hipótesis, alcance y la justificación. En el segundo capítulo, se calculó la demanda siendo 56 219 viajes para el 5to año y las estrategias de comercialización. En el tercer capítulo se detalla la información de la ubicación donde se implementa los servicios al cliente, realizando un análisis de macrolocalización y microlocalización. Obteniendo como resultado el distrito de Surco como la ubicación más adecuada. Por otro lado, en el cuarto capítulo, se definieron el tamaño optimo a los clientes teniendo en cuenta diferentes aspectos como tecnología, inversión, mercado y punto de equilibrio. Asimismo, para el quinto capitulo, se define la función del aplicativo y las actividades de atención al cliente, el cálculo de la capacidad, la calidad del servicio, el impacto ambiental del servicio, evaluación de los aspectos de seguridad y salud, el mantenimiento de la empresa. Seguidamente, para el sexto capítulo se definió la organización de la empresa. En el séptimo capítulo se hablará de la inversión, presupuesto de ingresos y egresos, flujos de fondos y la evaluación económica (VAN S/305 975 y TIR 52%) la financiera (VAN S/339 694 y TIR 88%). Por último, en el octavo capítulo se muestra el aspecto social, indicadores e interpretación.
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