Estudio de prefactibilidad para la instalación de una empresa de transporte compartido (carpooling) en una universidad privada de la ciudad de Lima
Descripción del Articulo
El presente estudio busca determinar la factibilidad de la instalación de una empresa de transporte compartido (carpooling) de una universidad privada de la ciudad de Lima, en el que el conductor sea un estudiante de la universidad y el medio de transporte sea su propio auto. Con el fin de que gener...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad de Lima |
| Repositorio: | ULIMA-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ulima.edu.pe:20.500.12724/19687 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12724/19687 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Car pools Private universities and colleges Carriers Prefeasibility studies Vehículos compartidos Universidades privadas Empresas de transporte Estudios de prefactibilidad Lima Metropolitana (Perú) https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
| Sumario: | El presente estudio busca determinar la factibilidad de la instalación de una empresa de transporte compartido (carpooling) de una universidad privada de la ciudad de Lima, en el que el conductor sea un estudiante de la universidad y el medio de transporte sea su propio auto. Con el fin de que genere seguridad y tranquilidad al pasajero, el cual también es otro estudiante procedente de la misma universidad y el contacto de comunicación se realiza a través de un aplicativo móvil de transporte y se ubique una oficina para la atención de los clientes y futuros clientes. En el primer capítulo se definió el plan de investigación, los objetivos, hipótesis, alcance y la justificación. En el segundo capítulo, se calculó la demanda siendo 56 219 viajes para el 5to año y las estrategias de comercialización. En el tercer capítulo se detalla la información de la ubicación donde se implementa los servicios al cliente, realizando un análisis de macrolocalización y microlocalización. Obteniendo como resultado el distrito de Surco como la ubicación más adecuada. Por otro lado, en el cuarto capítulo, se definieron el tamaño optimo a los clientes teniendo en cuenta diferentes aspectos como tecnología, inversión, mercado y punto de equilibrio. Asimismo, para el quinto capitulo, se define la función del aplicativo y las actividades de atención al cliente, el cálculo de la capacidad, la calidad del servicio, el impacto ambiental del servicio, evaluación de los aspectos de seguridad y salud, el mantenimiento de la empresa. Seguidamente, para el sexto capítulo se definió la organización de la empresa. En el séptimo capítulo se hablará de la inversión, presupuesto de ingresos y egresos, flujos de fondos y la evaluación económica (VAN S/305 975 y TIR 52%) la financiera (VAN S/339 694 y TIR 88%). Por último, en el octavo capítulo se muestra el aspecto social, indicadores e interpretación. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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