Mejora en el área de operaciones de la empresa T.C.G S.A.C. a partir de un nuevo sistema de gestión logística

• Autores: Cardenas Garcia, Juan Daniel, Rebaza Santa Cruz, Jhonatan Jesus
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad de Lima
• Repositorio: ULIMA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ulima.edu.pe:20.500.12724/14719
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12724/14719
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Logística empresarial; Ingeniería de procesos; Proceso de mejora continua; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04

El presente trabajo de investigación consiste en la mejora del área de operaciones a partir de la implementación de un nuevo sistema de gestión logística en la empresa TERRAMAQ CONTRATISTAS GENERALES S.A.C con el objetivo de reducir los elevados costos logísticos y el retraso en avance de la obra de saneamiento ejecutada en el distrito Ocucaje en el departamento de Ica. Se demostró una reducción total del 11,67% del tiempo promedio de retraso en avance de obra, es decir de 14 a 0 días, lo que genera un impacto de S/ 90 679 de ahorro. Por otro lado, se obtuvo otra reducción total en el costo logístico adicional al presupuestado del 5,68%, mismo que genera un impacto de S/ 46 019 de ahorro. Más adelante, se encontró la causa raíz que resultó ser la mala gestión de compras, por lo que se propusieron alternativas de solución resultando la indicada para hacer la mejora la implementación de un sistema de gestión de compras programadas. En primer lugar, mediante el método de clasificación de materiales ABC, se descubrió que los denominados “Materiales tipo A” (tubos de 250, 200 y 160mm; bolsas de cemento; y kits de caja y tapa de desagüe) son los principales para hacer el diagnóstico de gestión logística. Posteriormente, y a partir de la implementación de la mejora basándose en compras programadas mediante el Plan de Compras MRP, se realizó simulaciones en el software Arena para los materiales tipo A con el objetivo de comparar el escenario actual con el implementando tras la mejora (reducción a 0 de los indicadores), demostrando de esa forma la viabilidad técnica de la mejora. Seguidamente, se comprobó la viabilidad económica mediante la comparación de los distintos indicadores resultantes del estado mejorado y actual: VAN (S/ 576 275 Vs S/ 289 190), TIR (119% Vs 41%), Beneficio Costo (4,35 Vs 1,88) y Periodo de Recupero (21 días Vs 41 días), tomando una inversión inicial (S/ 171 817 Vs S/ 330 000) y diversos ingresos y gastos involucrados. Finalmente, se recurrió a la construcción de indicadores sociales como Valor agregado (S/ 1 548 602,21), relación producto capital (9,01), productividad de mano de obra, intensidad de capital (0,11), y densidad de capital (S/ 4 909,05 para todos los meses) demostrando de esta forma que el proyecto también es viable socialmente.