Propuestas para la restauración ecofluvial con análisis de ingeniería social de un tramo del río Chillón

Descripción del Articulo

Con el fin de identificar y analizar las zonas críticas del tramo del río Chillón en estudio, comprendido desde el puente de la carretera Panamericana Norte hasta la provincia de Canta, y proponer medidas para su remediación, se modeló el tramo de aproximadamente 84 km a partir de datos hidrológicos...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Yllatopa Bengoa, Claudia Katherine, León Urrego, Diana Mercedes
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Pontificia Universidad Católica del Perú
Repositorio:PUCP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.pucp.edu.pe:20.500.14657/202469
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.12404/29260
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Ríos--Restauración--Diseño y construcción
Ingeniería--Aspectos sociales
Chillón, Río, Cuenca (Perú)--Aspectos ambientales
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:Con el fin de identificar y analizar las zonas críticas del tramo del río Chillón en estudio, comprendido desde el puente de la carretera Panamericana Norte hasta la provincia de Canta, y proponer medidas para su remediación, se modeló el tramo de aproximadamente 84 km a partir de datos hidrológicos recopilados en los últimos 30 años y datos geomorfológicos de la zona. El tramo elegido presenta subtramos que se ubican cerca de áreas urbanas y otros en áreas rurales, lo que permite que el proyecto incluya medidas de remediación que toman en cuenta tanto técnicas de ingeniería como sociales o biológicas, adoptando los distintos factores multidisciplinarios para una restauraciòn ecológica que considere, de manera complementaria, el análisis de ingeniería social para estimar y medir los peligros y factores involucrados en la problemática. Esto permitió visualizar de manera simultánea varias sugerencias relevantes para distintos factores, facilitando su comparación y esquematización para el tramo en estudio, examinando el recorrido del flujo desde aguas arriba junto a los distintos agentes y elementos involucrados. Principalmente, la restauración buscó preservar los ecosistemas de la ribera, evitar desbordes considerando un caudal máximo extraordinario para un período de retorno de 100 años y crear una adecuada interacción con la población local, en este caso los pobladores de la provincia de Canta y los distritos de Puente Piedra, Comas y Carabayllo.
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