Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1

Descripción del Articulo

Una de los objetivos de la incursión de los vehículos eléctricos en la sociedad es frenar la contaminación del planeta. Esto debido a que la energía eléctrica es más limpia en comparación de la proveniente de los combustibles fósiles. Uno de los factores por el cual aún no se está consolidando la in...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Andia Ovalle, Alexis
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2020
Institución:Pontificia Universidad Católica del Perú
Repositorio:PUCP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.pucp.edu.pe:20.500.14657/176691
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.12404/18645
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Vehículos eléctricos--Baterías
Baterías eléctricas
Cargadores de baterías--Portátil
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01
id RPUC_4a28b750223aa2281577dc19f1e75c50
oai_identifier_str oai:repositorio.pucp.edu.pe:20.500.14657/176691
network_acronym_str RPUC
network_name_str PUCP-Institucional
repository_id_str 2905
spelling Jave Sagastegui, Juan AntonioAndia Ovalle, Alexis2021-03-24T03:03:39Z2021-03-24T03:03:39Z20202021-03-23http://hdl.handle.net/20.500.12404/18645Una de los objetivos de la incursión de los vehículos eléctricos en la sociedad es frenar la contaminación del planeta. Esto debido a que la energía eléctrica es más limpia en comparación de la proveniente de los combustibles fósiles. Uno de los factores por el cual aún no se está consolidando la inclusión total de los vehículos eléctricos en las ciudades es debido a su limitado rango de autonomía. Esto ocurre principalmente porque los métodos de suministro de energía para estos vehículos aún no son del todo satisfactorios. Se han desarrollado diversas infraestructuras de carga, las cuales se clasifican en 2 criterios de carga. Los cargadores AC son clasificados como dispositivos de carga lenta y los cargadores DC son clasificados como dispositivos de carga rápida. Todos estos cargadores funcionan bajo un protocolo de carga que se diferencian en el tipo de conector, rangos de potencia de carga y la comunicación de control entre el vehículo eléctrico y la infraestructura de carga. Los cargadores DC más modernos pueden cargar por completo un vehículo en un tiempo alrededor de 10 minutos. Mientras que con los cargadores AC, el tiempo de carga puede extenderse hasta varias horas. En este trabajo se desarrollará un modelo de solución del diseño de un prototipo de cargador portátil DC para EVs bajo el protocolo de carga CCS Combo1. Este servirá para poder cargar un vehículo eléctrico sin la necesidad de tener acceso a un punto de red eléctrica.spaPontificia Universidad Católica del PerúPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/Vehículos eléctricos--BateríasBaterías eléctricasCargadores de baterías--Portátilhttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1info:eu-repo/semantics/bachelorThesisreponame:PUCP-Institucionalinstname:Pontificia Universidad Católica del Perúinstacron:PUCPBachiller en Ciencias con mención en Ingeniería ElectrónicaBachilleratoPontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Ciencias e IngenieríaCiencias con mención en Ingeniería Electrónica43030305https://orcid.org/0000-0001-6928-568X71993397712026https://purl.org/pe-repo/renati/level#bachillerhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion20.500.14657/176691oai:repositorio.pucp.edu.pe:20.500.14657/1766912025-03-11 11:34:55.995http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/info:eu-repo/semantics/openAccessmetadata.onlyhttps://repositorio.pucp.edu.peRepositorio Institucional de la PUCPrepositorio@pucp.pe
dc.title.es_ES.fl_str_mv Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1
title Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1
spellingShingle Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1
Andia Ovalle, Alexis
Vehículos eléctricos--Baterías
Baterías eléctricas
Cargadores de baterías--Portátil
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01
title_short Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1
title_full Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1
title_fullStr Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1
title_full_unstemmed Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1
title_sort Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1
author Andia Ovalle, Alexis
author_facet Andia Ovalle, Alexis
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Jave Sagastegui, Juan Antonio
dc.contributor.author.fl_str_mv Andia Ovalle, Alexis
dc.subject.es_ES.fl_str_mv Vehículos eléctricos--Baterías
Baterías eléctricas
Cargadores de baterías--Portátil
topic Vehículos eléctricos--Baterías
Baterías eléctricas
Cargadores de baterías--Portátil
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01
dc.subject.ocde.es_ES.fl_str_mv http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01
description Una de los objetivos de la incursión de los vehículos eléctricos en la sociedad es frenar la contaminación del planeta. Esto debido a que la energía eléctrica es más limpia en comparación de la proveniente de los combustibles fósiles. Uno de los factores por el cual aún no se está consolidando la inclusión total de los vehículos eléctricos en las ciudades es debido a su limitado rango de autonomía. Esto ocurre principalmente porque los métodos de suministro de energía para estos vehículos aún no son del todo satisfactorios. Se han desarrollado diversas infraestructuras de carga, las cuales se clasifican en 2 criterios de carga. Los cargadores AC son clasificados como dispositivos de carga lenta y los cargadores DC son clasificados como dispositivos de carga rápida. Todos estos cargadores funcionan bajo un protocolo de carga que se diferencian en el tipo de conector, rangos de potencia de carga y la comunicación de control entre el vehículo eléctrico y la infraestructura de carga. Los cargadores DC más modernos pueden cargar por completo un vehículo en un tiempo alrededor de 10 minutos. Mientras que con los cargadores AC, el tiempo de carga puede extenderse hasta varias horas. En este trabajo se desarrollará un modelo de solución del diseño de un prototipo de cargador portátil DC para EVs bajo el protocolo de carga CCS Combo1. Este servirá para poder cargar un vehículo eléctrico sin la necesidad de tener acceso a un punto de red eléctrica.
publishDate 2020
dc.date.created.none.fl_str_mv 2020
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2021-03-24T03:03:39Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2021-03-24T03:03:39Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2021-03-23
dc.type.es_ES.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv http://hdl.handle.net/20.500.12404/18645
url http://hdl.handle.net/20.500.12404/18645
dc.language.iso.es_ES.fl_str_mv spa
language spa
dc.rights.es_ES.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.none.fl_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/
dc.publisher.es_ES.fl_str_mv Pontificia Universidad Católica del Perú
dc.publisher.country.es_ES.fl_str_mv PE
dc.source.none.fl_str_mv reponame:PUCP-Institucional
instname:Pontificia Universidad Católica del Perú
instacron:PUCP
instname_str Pontificia Universidad Católica del Perú
instacron_str PUCP
institution PUCP
reponame_str PUCP-Institucional
collection PUCP-Institucional
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional de la PUCP
repository.mail.fl_str_mv repositorio@pucp.pe
_version_ 1835638996347125760
score 13.87809
Estudio de un cargador portátil de prueba basado en el estándar CCS Combo1
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares