Planteamiento de estructuras hidraulicas del sistema de drenaje de la carretera afirmada Laraqueri – Huarijuyo Puno

Descripción del Articulo

El presente trabajo de investigación se realizó con el fin de determinar los caudales máximos con el propósito de diseñar la estructuras hidráulicas y drenaje de la carretera afirmada de la localidad de Laraqueri al centro poblado de Huarijuyo el mismo que da , inicio en el km 0.00, distrito de Pich...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Paye Ninaraqui, Hugo Dulgerio
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2016
Institución:Universidad Nacional del Altiplano
Repositorio:UNAP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unap.edu.pe:20.500.14082/13125
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Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Diseño Hidraulico
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description El presente trabajo de investigación se realizó con el fin de determinar los caudales máximos con el propósito de diseñar la estructuras hidráulicas y drenaje de la carretera afirmada de la localidad de Laraqueri al centro poblado de Huarijuyo el mismo que da , inicio en el km 0.00, distrito de Pichacani – Laraqueri hasta final en el km 12+800 ,el centro poblado de Huarijuyo ,región Puno, para poder mejorar el nivel de transitabilidad para lograr un adecuado acceso a los mercados locales y regionales, de manera el flujo sea constante y adecuado de los productos agropecuarios de las zonas a intervenir en el desarrollo ,efectuando la determinación de caudales máximos para el diseño de estructuras hidráulicas y realizar el dimensionamiento hidráulico del sistema de drenaje de acuerdo a los resultados obtenidos durante el estudio en las diferentes cuencas de la carretera afirmada Laraqueri – Huarijuyo – Puno. Aplicando los métodos empíricos en el análisis de máximas avenidas para la determinación de caudales, el proyecto contiene las variables e indicadores de un estudio que son, Aspectos Generales: de hidrología, Proceso y Guías de Diseño: (El Proceso de Diseño, Guías de diseño); Estudios Preliminares (Trabajos de Campo, Clasificación de Diseño); Los resultados obtenidos de caudales máximos de las microcuencas, se concluyen con la obtención del caudal de diseño para el planteamiento de estructuras hidráulicas.
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