Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civil

Descripción del Articulo

El presente trabajo tiene enfocado como problema el mal uso de los vehículos aéreos no tripulados (UAVs) en entorno civil. Debido a lo común que se han vuelto los UAVs en el entorno civil en conjunto con la falta de regulación para adquisición y especificaciones que ofrecen estos vehículos; existen...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Chú Santillán, Daniel Paac Kaan
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2020
Institución:Pontificia Universidad Católica del Perú
Repositorio:PUCP-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/17061
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.12404/17061
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Vehículos aéreos no tripulados
Sistema de posicionamiento global
Procesamiento de señales
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.05
id PUCP_4397b1761bf5de622a86a5a03482ce59
oai_identifier_str oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/17061
network_acronym_str PUCP
network_name_str PUCP-Tesis
repository_id_str .
dc.title.es_ES.fl_str_mv Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civil
title Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civil
spellingShingle Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civil
Chú Santillán, Daniel Paac Kaan
Vehículos aéreos no tripulados
Sistema de posicionamiento global
Procesamiento de señales
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.05
title_short Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civil
title_full Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civil
title_fullStr Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civil
title_full_unstemmed Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civil
title_sort Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civil
author Chú Santillán, Daniel Paac Kaan
author_facet Chú Santillán, Daniel Paac Kaan
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Yarlequé Medina, Manuel Augusto
dc.contributor.author.fl_str_mv Chú Santillán, Daniel Paac Kaan
dc.subject.es_ES.fl_str_mv Vehículos aéreos no tripulados
Sistema de posicionamiento global
Procesamiento de señales
topic Vehículos aéreos no tripulados
Sistema de posicionamiento global
Procesamiento de señales
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.05
dc.subject.ocde.es_ES.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.05
description El presente trabajo tiene enfocado como problema el mal uso de los vehículos aéreos no tripulados (UAVs) en entorno civil. Debido a lo común que se han vuelto los UAVs en el entorno civil en conjunto con la falta de regulación para adquisición y especificaciones que ofrecen estos vehículos; existen usuarios maliciosos que los emplean para realizar actividades ilícitas tales como terrorismo, espionaje o transporte de drogas. Si se logra diseñar un dispositivo capaz de bloquear las señales GPS, siendo este el principal sistema de navegación empleado por los UAVs, este podría ser usado como medida contra el mal uso de estos vehículos. Por lo tanto, el presente trabajo, como una investigación bibliográfica, busca facilitar la realización de este tipo de sistemas, mediante la recopilación de la información acerca del GPS y del jamming. Por lo que los objetivos de este trabajo son: documentar acerca del Sistema de Navegación Global (GPS), identificar las diferentes técnicas empleadas para realizar jamming y definir criterios a tener a tener en cuenta en un sistema de este tipo.
publishDate 2020
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2020-09-17T00:26:23Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2020-09-17T00:26:23Z
dc.date.created.none.fl_str_mv 2020
dc.date.issued.fl_str_mv 2020-09-16
dc.type.es_ES.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv http://hdl.handle.net/20.500.12404/17061
url http://hdl.handle.net/20.500.12404/17061
dc.language.iso.es_ES.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es_ES.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.*.fl_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/
dc.publisher.es_ES.fl_str_mv Pontificia Universidad Católica del Perú
dc.publisher.country.es_ES.fl_str_mv PE
dc.source.none.fl_str_mv reponame:PUCP-Tesis
instname:Pontificia Universidad Católica del Perú
instacron:PUCP
instname_str Pontificia Universidad Católica del Perú
instacron_str PUCP
institution PUCP
reponame_str PUCP-Tesis
collection PUCP-Tesis
bitstream.url.fl_str_mv https://tesis.pucp.edu.pe/bitstreams/291991f2-a54e-482c-9ff5-9ec01ee6f85b/download
https://tesis.pucp.edu.pe/bitstreams/2408d172-cb36-434d-a3bd-57f2123341cd/download
https://tesis.pucp.edu.pe/bitstreams/7c833526-1de4-4b02-a056-3c8c61858033/download
https://tesis.pucp.edu.pe/bitstreams/8cf6e445-6f5a-4ad6-afa4-c8c493c231a0/download
https://tesis.pucp.edu.pe/bitstreams/1afb171e-affc-4b6a-ba2c-478c2573f85b/download
bitstream.checksum.fl_str_mv 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
347b3e33f915c3d322e1020fc644e675
b7a36ada981bb81cbd668e3fd4618f2a
f5b37c7c7bb3bec0ca7661a6a78a510c
d1bf0cd5f8ef2ea7eb0d25be46472028
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio de Tesis PUCP
repository.mail.fl_str_mv raul.sifuentes@pucp.pe
_version_ 1839176433500422144
spelling Yarlequé Medina, Manuel AugustoChú Santillán, Daniel Paac Kaan2020-09-17T00:26:23Z2020-09-17T00:26:23Z20202020-09-16http://hdl.handle.net/20.500.12404/17061El presente trabajo tiene enfocado como problema el mal uso de los vehículos aéreos no tripulados (UAVs) en entorno civil. Debido a lo común que se han vuelto los UAVs en el entorno civil en conjunto con la falta de regulación para adquisición y especificaciones que ofrecen estos vehículos; existen usuarios maliciosos que los emplean para realizar actividades ilícitas tales como terrorismo, espionaje o transporte de drogas. Si se logra diseñar un dispositivo capaz de bloquear las señales GPS, siendo este el principal sistema de navegación empleado por los UAVs, este podría ser usado como medida contra el mal uso de estos vehículos. Por lo tanto, el presente trabajo, como una investigación bibliográfica, busca facilitar la realización de este tipo de sistemas, mediante la recopilación de la información acerca del GPS y del jamming. Por lo que los objetivos de este trabajo son: documentar acerca del Sistema de Navegación Global (GPS), identificar las diferentes técnicas empleadas para realizar jamming y definir criterios a tener a tener en cuenta en un sistema de este tipo.Trabajo de InvestigaciónspaPontificia Universidad Católica del PerúPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/Vehículos aéreos no tripuladosSistema de posicionamiento globalProcesamiento de señaleshttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.05Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civilinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisreponame:PUCP-Tesisinstname:Pontificia Universidad Católica del Perúinstacron:PUCPSUNEDUBachiller en Ciencias con mención en Ingeniería de las TelecomunicacionesBachilleratoPontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Ciencias e IngenieríaCiencias con mención en Ingeniería de las Telecomunicaciones32990451https://orcid.org/0000-0002-3986-3343613026https://purl.org/pe-repo/renati/level#bachillerhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacionLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://tesis.pucp.edu.pe/bitstreams/291991f2-a54e-482c-9ff5-9ec01ee6f85b/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53falseAnonymousREADORIGINALCHU_SANTILLAN_DANIEL_ESTUDIO_GPS_JAMMING.pdfCHU_SANTILLAN_DANIEL_ESTUDIO_GPS_JAMMING.pdfTexto completoapplication/pdf1648932https://tesis.pucp.edu.pe/bitstreams/2408d172-cb36-434d-a3bd-57f2123341cd/download347b3e33f915c3d322e1020fc644e675MD51trueAnonymousREADCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-81031https://tesis.pucp.edu.pe/bitstreams/7c833526-1de4-4b02-a056-3c8c61858033/downloadb7a36ada981bb81cbd668e3fd4618f2aMD52falseAnonymousREADTHUMBNAILCHU_SANTILLAN_DANIEL_ESTUDIO_GPS_JAMMING.pdf.jpgCHU_SANTILLAN_DANIEL_ESTUDIO_GPS_JAMMING.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg20509https://tesis.pucp.edu.pe/bitstreams/8cf6e445-6f5a-4ad6-afa4-c8c493c231a0/downloadf5b37c7c7bb3bec0ca7661a6a78a510cMD54falseAnonymousREADTEXTCHU_SANTILLAN_DANIEL_ESTUDIO_GPS_JAMMING.pdf.txtCHU_SANTILLAN_DANIEL_ESTUDIO_GPS_JAMMING.pdf.txtExtracted texttext/plain66603https://tesis.pucp.edu.pe/bitstreams/1afb171e-affc-4b6a-ba2c-478c2573f85b/downloadd1bf0cd5f8ef2ea7eb0d25be46472028MD55falseAnonymousREAD20.500.12404/17061oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/170612025-07-18 17:06:22.575http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/pe/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://tesis.pucp.edu.peRepositorio de Tesis PUCPraul.sifuentes@pucp.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
score 13.411704
Estudio del GPS Y Jamming para el diseño de un sistema C-UAS de uso civil
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares