Desarrollo del proceso de prestación de servicios, identificación de riesgos y diseño de controles basados en el modelo COSO 2013: El caso de la MYPE automotriz WARA

• Autor: Vega Domínguez, Jeison Miguel
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Pontificia Universidad Católica del Perú
• Repositorio: PUCP-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/32868
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.12404/32868
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Control de procesos--Mejoramiento; Administración de riesgos; Control interno; Pequeñas empresas--Contabilidad; Automóviles--Mantenimiento y reparación; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04

El presente trabajo tuvo como finalidad desarrollar el proceso de prestación de servicios e identificar los riesgos asociados, con el propósito de diseñar controles orientados a mejorar la gestión operativa y administrativa del Taller Automotriz “WARA”, MYPE dedicada al mantenimiento y reparación vehicular. La empresa enfrentaba limitaciones como la ausencia de procedimientos estandarizados, errores en la ejecución de los trabajos, reprocesos y deficiencias en la comunicación interna, factores que afectaban directamente la eficiencia de las operaciones, la calidad del servicio y la rentabilidad del negocio. Para dar respuesta a esta situación, se empleó como marco metodológico el modelo COSO 2013, reconocido internacionalmente por su eficacia en la gestión de riesgos y la organización de procesos. La propuesta se adaptó a las características de una MYPE automotriz e incluyó acciones orientadas al fortalecimiento del entorno de control, la evaluación de riesgos, el diseño de actividades de control, la mejora de la comunicación interna y la supervisión de los procesos. El trabajo evidenció que el diseño de controles sustentado en el modelo COSO 2013 constituye una estrategia efectiva para optimizar la gestión administrativa y operativa, mejorar la disciplina del personal, aprovechar de manera más eficiente los recursos y contribuir a la sostenibilidad del taller. Finalmente, se concluye que la aplicación de un enfoque estructurado de control permite establecer bases sólidas para el crecimiento y la competitividad en el sector automotriz.