Visión prospectiva sobre el uso de combustibles marinos en concordancia con el cumplimiento de las normas vinculadas a la disminución del contenido de azufre, en buques mercantes que realizan cabotaje en el Perú, 2020.

• Autores: Asmat Castro, Kevin Ricardo, Yupanqui Cárdenas, Samuel
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Escuela Nacional de Marina Mercante "Almirante Miguel Grau"
• Repositorio: ENAMM-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.enamm.edu.pe:ENAMM/202
• Enlace del recurso: http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/202
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Visión Prospectiva; Uso Combustibles Marinos; Contenido Azufre; Buques Mercantes; Cabotaje Perú; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.02

La presente investigación tuvo como objetivo analizar con visión prospectiva el uso de combustibles marinos en concordancia con el cumplimiento de las normas vinculadas a la disminución del contenido de azufre, en los buques mercantes que realizan cabotaje en el Perú, 2020. Fue una investigación de enfoque cualitativo, tipo básica, nivel exploratorio y diseño fenomenológico. Se aplicó un muestreo no probabilístico intencional el cual consideró a 15 unidades documentales y uno no probabilístico por rastreo el cual consideró a 8 jefes de máquinas vinculados a la operación de buques mercantes quienes realizan cabotaje en el Perú. Se utilizó como técnicas de recolección de datos la documentación y la entrevista. Los resultados establecen teorizaciones con respecto a cuatro enfoques, los cuales son las características, ventajas, desventajas y el precio con el cual se establece una visión prospectiva de acuerdo con el objetivo de estudio basado en el análisis de los combustibles destilados, residuales y de los alternativos tales como el gas natural licuado y el metanol. Las conclusiones refieren a que en el contexto nacional vinculado a la operación de buques mercantes que realizan cabotaje en el Perú son xi los residuales con bajo contenido de azufre los que se utilizan y que prospectivamente a futuro será el más adecuado tomando en cuenta criterios financieros, operativos y económicos equilibrados con respecto a las regulaciones que han sido establecidas por las normas “OMI 2020”.