La adecuación de las diferentes avenidas y calles con ciclovías genera una variación en el flujo vehicular. Por tal motivo surgió la interrogativa de conocer cómo es el nivel de servicio y capacidad vial generado con la implementación de ciclocarriles en las Av. Tullumayo, Av. Sol y Av. Arcopunku. El presente trabajo de investigación tiene como finalidad realizar el análisis del nivel de servicio y capacidad vial generado por la implementación de ciclocarriles en las Av. Sol Av. Tullumayo y Av. Arcopunku, y de esa manera validar si dicha implementación producirá mayor congestionamiento en las avenidas de estudio. Para realizar este análisis se utilizó el manual HCM para el cálculo de la capacidad vial, y se utilizó el software VISSIM para la micro simulación y el cálculo del nivel de servicio. Se obtuvo como resultado que la intersección más crítica es la Av. Sol con ...