RESUMEN En la presente tesis se toma énfasis la tecnología del concreto, así como también el uso de materiales no convencionales, para la presente investigación que se usó agregados de la cantera Bazán (carretera Bambamarca 1.5 km), Para ello se determinó las características físico-mecánicas de los agregados de acuerdo a las especificaciones N.T.P 400.037/ASTM C33, para luego realizar el diseño de mezclas del concreto patrón empleando el método del comité ACI 211 utilizando cemento Tipo I, así mismo se incorporó fibra de Furcraea Andina como aditivo en diferentes porcentajes (0.75%, 0.50%, 0.25%) con respecto al agregado fino, para posteriormente determinar su influencia en la resistencia del concreto f’c= 210 kg·cm-2 , mediante ensayos mecánicos a los 7, 14, 21 y 28 días, verificándose que al 0.75% de fibra de Furcraea Andina con respecto al peso del agregado fino...