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tesis de maestría
En este estudio, se investiga numéricamente mediante simulaciones CFD-DEM, las características de las fases gaseosa (aire) y sólida (cenizas volantes CV y cenizas inferiores CI) en la región del primer codo del tramo inicial de tuberías, durante la operación del sistema de transporte neumático de una empresa productora de concreto. Los sistemas bifásicos gas-sólido se analizan mediante un enfoque euleriano-lagrangiano. El gas se trata como una fase continua (CFD) y se evalúa resolviendo las ecuaciones de Navier-Stokes, mientras que los sólidos se tratan como una fase discreta (DEM) y se modelan mediante el enfoque de seguimiento de Lagrange y se resuelven mediante las leyes de movimiento de Newton y Euler para partículas individuales. El estudio optimiza los parámetros: velocidad de las partículas (0.5 m/s) y flujo de cenizas inferiores CI (0.1050 t/h), mediante diseños ex...