El objetivo del estudio geomecánico y diseño de malla de perforación en el Crucero 300, Nivel 16 en la Compañía Minera Casapalca S.A. (CMCSA), es para obtener una voladura eficiente, con esto se podrá minimizar los costos de operación. Con el ensayo geomecánico que se realizó al matriz de roca se obtuvo la resistencia a la compresión uniaxial, cohesión y ángulo de fricción interna con ellos determinó los criterios de rotura por modelos matemáticos de Hoek Brown. Fue necesario hacer el mapeo geomecánico para su posterior clasificación del macizo rocoso como el RMR de Bieniawski y Q de Bartón, para poder determinar la familia de discontinuidades aplicando la programa Dips y determinar el indica de calidad de roca RQD. Los cuales son los datos importantes para hacer el diseño de malla de perforación y determinar las condiciones de estabilidad de la labor que se está eje...