Con los últimos diseños de brackets de auto ligado, las afirmaciones sobre más eficientes mecanismos y el menor tiempo de tratamiento han sido mencionados en parte, en términos de reducción de la fricción en el sistema. La resistencia al deslizamiento en ortodoncia ha sido explicada en términos de fricción clásica, ligado, y las muescas. Los materiales del sistema de arco de alambre-bracket ligadura y la cantidad de fuerza aplicada sobre la ligadura afectan la fricción clásica. La fricción como el tipo de ligado es influenciado por el tipo de bracket, el tamaño y tipo aleación, y el tamaño del arco, forma, y su aleación, lo cual es cierto para ambos tipos de brackets de auto ligado y convencionales. Este articulo discutirá el sistema de autoligado SmartClip (3M Unitek, Sede Coiporativa 3M, 3M Center, St. Paúl, MN 55144 a 1.000), que tiene las características de los ant...

INTRODUCCIÓN: La práctica odontológica está expuesta a elevado ruido desde la formación clínica, lo cual puede ser potencialmente dañino; ya que afecta la calidad de vida, causando aceleración de la pérdida auditiva que es irreversible, pero prevenible. El objetivo de este estudio es determinar si existe relación de los niveles de audiometría con el ruido ocupacional en los estudiantes de la Escuela de Odontología de la Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann de Tacna. MATERIALES Y MÉTODOS: Se realizó un estudio descriptivo correlacional de corte transversal a un total de 74 alumnos. Los participantes fueron seleccionados de forma aleatoria, los cuales accedieron a participar mediante consentimiento informado. Seguidamente se les aplicó una encuesta y pruebas audiométricas ejecutadas por un profesional otorrinolaringólogo debidamente certificado. Además, se registr�...