En lo que concierne a los métodos de investigación empleados en la presente tesis, se tienen básicamente, el método dogmático y, desde una perspectiva funcionalista, el método propuesto por el análisis económico del derecho, desde ya adelantamos que determinada situación puede ser eficiente en términos económicos pero si ésta menoscaba derechos fundamentales no debe ser tomada en cuenta. Ahora como toda construcción tiene un plano, mostraremos a continuación el plan de cada una de las tres partes con las cuales se encuentra conformada la presente tesis. En la primera parte, a la cual he denominado “La sociedad del riesgo y la naturaleza del delito de peligro común en la modalidad de conducción de vehículo motorizado en estado de ebriedad” se desarrollan los siguientes temas: la sociedad del riesgo, delitos de peligro abstracto y concreto, concepto de bien jurídico, ...

En la actualidad nuestro país regula la responsabilidad “administrativa” de las personas jurídicas dentro de un proceso penal mediante la Ley 30424, dicha normativa en su artículo 17 regula los elementos mínimos con que debe contar un modelo de prevención, advirtiéndose del mismo que no se considera al código de conducta como uno de dichos elementos, muy por contrario se hace una mención vaga del mismo en su reglamento, es por ello que en el presente trabajo vamos a resaltar la importancia y relación que tiene el código de conducta con los demás elementos del modelo de prevención, de tal manera que ésta resulta ser la directriz de la misma, además que permite materializar y demostrar la voluntad del buen ciudadano corporativo de implantar una cultura de respeto al derecho en las actividades que realiza; es decir, el código de conducta no es un elemento prescindible.