Esta investigación tuvo como objetivo identificar las fallas más frecuentes y el índice de condición que presentan los pavimentos flexibles en el Perú, se aplicó un diseño no experimental de corte transversal en donde se analizaron 32 tesis de universidades peruanas referentes a las características de fallas y el índice de condición de los pavimentos flexibles. Para esto, se utilizaron fichas resumen en donde se ubicaron los datos generales de la investigación y también una ficha de recolección de información técnica en donde se colocaron los datos del lugar donde se realizó el estudio y las diferentes fallas que se encontraron, lo cual nos permitió analizarlas. Los resultados que se obtuvieron fueron que, la falla con más frecuencia fue la de desprendimiento de agregados, la segunda fue la de parcheo, seguida de la de baches; la falla con menor frecuencia es la de corr...