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tesis de grado
Publicado 2017
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El primer capítulo indica la situación problemática sobre el sistema de control de tránsito, antecedentes, justificación y detalles básicos del prototipo a desarrollar. En el segundo capítulo se detalla la sustentación teórica acerca del funcionamiento de los sensores inductivos, osciladores, incluyendo teorías básicas sobre flujo vehicular, control de tránsito y los elementos básicos que permiten la construcción del prototipo. En el tercer capítulo se detalla las características del lazo inductivo y las tarjetas para un diseño adecuado del prototipo para la medición de flujo vehicular. El prototipo se divide en tres tarjetas y cada tarjeta a su vez está compuesta por varios módulos que se estudian individualmente. Se explica cada tarjeta dando a conocer sus detalles e indicando su funcionamiento en diagramas esquemáticos y circuitos electrónicos. En el cuarto capí...