La siguiente tesis se presenta bajo los lineamientos de una investigación de diseño de infraestructura vial. El propósito de este fue determinar la influencia, de la incorporación del cemento portland tipo I, en el aporte estructural de la sub base y base del pavimento, de la carretera Cáclic Luya Lamud, Chachapoyas - Amazonas 2018. La misma fue de tipo básica, de diseño experimental, transversal, pues se manipuló la variable sub base y base granular para determinar la influencia del cemento portland tipo I. La población estuvo conformada por 56 muestras de material granular colocadas en el punto de acopio. La muestra estuvo conformada por el total de la población. La técnica que se empleó para la recopilación de información fue los métodos y procedimientos de los ensayos de laboratorios, establecidos en el Manual de Ensayos de Materiales (2016) y el instrumento usado como...

La presente tesis se enmarcó en de la línea de investigación Gestión de políticas públicas. El objetivo de la investigación fue determinar la relación entre las contrataciones del Estado y la transparencia de los servidores públicos en la Municipalidad Distrital de San Juan de Miraflores, 2018. La investigación fue de tipo básica, de diseño no experimental, transversal de nivel correlacional, pues se determinó la relación entre las variables las contrataciones del Estado y la transparencia. La población estuvo conformada por 58 servidores públicos de la Municipalidad Distrital de San Juan de Miraflores. La muestra estuvo conformada por el total de la población. La técnica utilizada para la recolección de información fue la encuesta y el instrumento fue el cuestionario tipo escala de Likert. Para la recolección de datos de la variable contrataciones del Estado, se ela...