El desarrollo de la tesis está orientado a la evaluación del DME como un combustible alternativo al diesel. La elección de la patente con la configuración más adecuada, pues, en la actualidad hay dos vías por la cual podemos obtener el DME combustible, realizaremos los diseños de los equipos a utilizar y la evaluación económica indicará la rentabilidad de este proyecto en nuestro país. Actualmente el déficit en la producción de combustible Diesel representa una suma de dinero considerable en compras por parte de las refinerías del país, lo cual repercute en el precio de este combustible, cuando se generan alzas por especulación o conflictos en otras zonas del planeta. A pesar de que en nuestro país existe un Fondo de Estabilización de Precios, el último pico histórico en el precio del diesel nos afectó considerablemente y la posterior crisis ha afectado a las empresa...