El presente trabajo tiene como finalidad incrementar la disponibilidad de los surtidores de una estación de servicio, que tiene un problema identificado que es la alta frecuencia de paradas no planificadas y la falta de estandarización en los procesos de mantenimiento. Mediante el análisis de causa raíz y el estudio de los tiempos de parada, se determinó que las fallas críticas corresponden a fugas en líneas GNV/GLP, fallas del sistema electrónico, fallas del caudalímetro, obstrucciones en pistolas y deficiencias en los procesos de setup, las cuales representan más del 60% de las horas de inactividad. En base a estos resultados, se diseñó una propuesta de mejora basado en las metodologías TPM, SMED y 5S, que tienen como fin reducir la ocurrencia de fallas, estandarizar la reactivación de los surtidores y mejorar el orden y control del área de trabajo. La vinculación entre...