En la actualidad en el Perú es uno de los países con menos acceso a las zonas rurales, debido a la falta de mantenimiento de carreteras o no existe ningún acceso. El objetivo de este estudio es evaluar la estructura del pavimento flexible con el uso de geomallas de bambú en la carretera 12A tramo Huacrachuco-Huánuco 2021. Para ello partimos con el reconocimiento de campo para ubicar las calicatas y sacar muestras de cada una de ellas con el fin de ensayarlas y obtener los resultados de CBR de la subrasante para el cálculo de espesores. En este estudio se emplean 2 calicatas y cada una de ellas con 5 muestras, con diferentes incorporaciones de geomallas biaxial y multiaxial con material de bambú y polipropileno, la metodología aplicada es el método ASSTHO 93. La zonificación delimitara las propiedades del pavimento flexible con la incorporación de geomallas. Los resultados reve...