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tesis de grado
Objetivo: El trabajo de investigacion tuvo como objetivo evaluar la perturbacion sonora vehicular e influencia en la vivencia de los habitantes del Òvalo del Distrito de Puente Piedra – Lima, 2020. Metodología: Se encuentra definida dentro del tipo Longitudinal, de diseño cuasi experimental y nivel descriptivo; la poblaciòn es el Òvalo de Puente Piedra, y la muestra fue representada por los 5 puntos de monitoreo establecidos en el Òvalo del distrito, empleando como instrumento principal la Ficha de registro, para la recopilación de datos, el sonometro para el monitoreo de ruido y el rellenado de la cadena de custodia. Resultados: De acuerdo al monitoreo de ruido realizado en los 5 puntos de monitoreo, en el horario diurno de 7:00 am a 8:00 am, el valor máximo registrado fue de 77.7 dB que corresponde a la EM – 04 (Intersección de Av. Juan Lecaros / Av. Puente Piedra) y el va...