En esta investigación se presenta la problemática que existe actualmente en la Carretera Central debido a los efectos que causan los movimientos de masa originados por intensas precipitaciones pluviales, por lo cual se busca determinar el nivel de riesgo para establecer medidas preventivas mediante la planificación y, de esta manera, mitigar el riesgo. En tal sentido se empleó un método deductivo, una orientación aplicada y un enfoque cualitativo con un nivel de investigación descriptiva utilizando un diseño observacional, transversal y retrospectivo, detallado en el procedimiento del Método de Evaluación Multicriterio a través del Análisis Jerárquico de Saaty empleando una matriz cuadrada de comparación de parámetros obtenidos por varios días de trabajo en campo y la recopilación de datos de investigaciones y reportes pasados, elaborando un inventario de movimiento en m...