La investigación tuvo como objetivo diseñar la infraestructura vial y peatonal entre las calles Eloy Ureta- Los Incas- Pasaje S/N N°04 – Calle N°04- Calle Imperio - Distrito la Victoria – Chiclayo – Lambayeque. La investigación comenzó con un diagnostico situacional, recolectando datos y muestras para los estudios básicos de ingeniería como son: topográfico, mecánica de suelos, estudio geométrico, hidráulico, diseñar el pavimento, evaluar el estudio de impacto ambiental, procesar el metrado, presupuesto y programación de obra. La investigación se realizó en un tiempo de 4 meses para lo cual se aplicó la metodología del tipo descriptiva, con un diseño no experimental bajo el enfoque cuantitativo, cuya muestra y población a la infraestructura vial y peatonal (3.148 Kilómetros). Se concluyó que para el diseño de pavimento se ha utilizado la metodología AASHTO d...

En la presente investigación científica sobre la “EVALUACIÓN DEL BALANCE ENERGÉTICO DE PILAS PRIMARIAS ALCALINAS DE ACUERDO A LA MARCA Y TAMAÑO AAA, AA, C y D”. Se diseñó y construyó dos circuitos: un circuito de descarga de pilas primarias alcalinas y otro para el control de la temperatura (°C) a las que fueron sometidas, con el objetivo de evaluar el balance energético de las pilas primarias alcalinas en las marcas Toshiba, Sony, Panasonic, Energizer y Duracell en las temperaturas de 0°C, 10°C, 20°C, 30°C y 40°C, es decir, a estas temperaturas se evaluó: Potencia (W) vs Tiempo(s), Tiempo de descarga (s) vs Temperatura (°C), la Energía consumida a diferentes temperaturas, la Resistencia interna (Ω) vs Tiempo (s), Carga (mAh) a diferentes temperaturas y finalmente se propuso una alternativa energética, económica y ambiental de la Energía entregada (W. h) en rel...