La presente tesis tiene como finalidad demostrar la eficacia del uso de vehículos aéreos no tripulados (VANT) con tecnología RTK ("Real-Time Kinematic" Cinemática en Tiempo Real) para la obtención de información topográfica precisa, aplicándola al proyecto del puente Pomallucay, ubicado en la región de Áncash. Se realizó un levantamiento fotogramétrico en un área de 30400 m² alrededor del sitio de obra, utilizando un VANT RTK, lo que permitió obtener datos de alta precisión. El procesamiento de imágenes se llevó a cabo mediante el software Pix4Dmapper, generando modelos digitales del terreno y ortomosaicos georreferenciados. Luego, se realizó una comparación técnica entre los datos obtenidos con el VANT y el expediente técnico extraído de la plataforma del OSCE, específicamente con el plano clave PC-01. Mediante el software Civil 3D se verificó que, si bien los p...