En la actualidad, existe en el mercado de drenajes para carreteras una gran variedad de materiales. Sin embargo, la primera opción suele ser el concreto armado por ser un material universalmente conocido, lo que no siempre resulta en la mejor opción. El objetivo de este estudio es proponer un drenaje pluvial que permita la ampliación de la carretera que une Pucallpa con el AA. HH. San Martín de Porres, puesto que en el lugar existe un puente de madera con una capacidad de carga muy limitada al paso peatonal y de algunos vehículos ligeros, además de encontrarse muy deteriorada. En este contexto se proponen dos alternativas de solución: un marco de concreto armado y una estructura metálica corrugada. Ambas alternativas primero se analizan hidráulicamente a fin de obtener un caudal máximo y además se analiza la cota de inundación para obtener el nivel mínimo del fondo de viga d...

El presente estudio se alinea con el Objetivo de Desarrollo Sostenible N.º 16 en adelante ODS, orientado a promover instituciones eficaces, responsables e inclusivas. El objetivo fue determinar la influencia de la gestión del presupuesto participativo en la satisfacción de los agentes participantes en un gobierno local de Lima, 2025. La investigación fue de tipo básica, enfoque cuantitativo, diseño no experimental, transversal y nivel correlacional. La muestra estuvo conformada por 136 agentes participantes, seleccionados mediante muestreo no probabilístico por conveniencia. Se aplicaron dos cuestionarios validados, uno para la gestión del presupuesto participativo (24 ítems) y otro para la satisfacción del usuario, basado en el modelo SERVQUAL (22 ítems). Los resultados revelaron que una gestión adecuada del presupuesto participativo se asocia significativamente con altos ni...