El presente trabajo de investigación involucra principalmente el análisis comparativo de la corriente de arranque de los motores eléctricos de 1 HP, 4 HP y 5 HP con el uso de circuito convencional (CONTACTORES) y circuito electrónico (SCR), es por eso que el objetivo de este trabajo de tesis es analizar en un banco de pruebas la factibilidad de cada circuito para el desarrollo industrial aplicado en el ámbito profesional. El control de motores eléctricos se enfoca principalmente a su arranque y análisis de los circuitos de control, siendo necesario proteger la operación de los motores mediante la adecuada selección de los elementos de protección. Siendo fundamental reconocer y diferenciar tipos de rotores y motores al observarlos físicamente. El resultado de este trabajo de tesis es el análisis respectivo y el seleccionamiento de los dispositivos electromecánicos y electrón...