Este artículo se centra en la caracterización dinámica de un pórtico de concreto armado y un puente reticulado de aluminio, ambos en escala reducida. A través de ensayos experimentales, se analizaron los modos de vibración, frecuencias y deformaciones estruc-turales bajo diversas condiciones de carga. En el pórtico, se aplicó una carga puntual de 58 kg en el centro de la losa, obteniéndose una deformación de 0.079 mm, con una diferencia de solo 0.005 mm respecto al modelo simulado en SAP2000. En los ensayos dinámicos, las frecuencias naturales registradas variaron entre 50.98 Hz y 74.36 Hz, dependiendo de la intensidad de excitación, y coincidieron con el modo de vibración N°4 simulado a 55.34 Hz. En el puente de aluminio, las deformaciones registradas en los ensayos de carga incremental fueron consistentes con el modelo computacional, confirmando una respuesta lineal elás...