Esta investigación plantea descubrir hasta qué punto es factible comprar escoria de acero en reemplazo del material de agregado, mediante el análisis económico del transporte terrestre. La escoria de acero no es muy utilizada en Perú y no se conoce como índice el costo del flete en el costo total para las distintas regiones del Perú. Se plantearon 9 rutas desde las 3 plantas de acero en el Perú, 3 por cada una de ellas. Se iteró a ciudades cada vez más lejanas hasta que el costo de la escoria de acero tenga un precio similar al de los agregados. Se encontraron 6 rutas factibles, cubriendo casi toda la costa del Perú y algunas ciudades del altiplano.

Los ladrillos son uno de los materiales de construcción más usados en la ciudad de Lima. Sin embargo, la mayoría de estos ladrillos están hechos en base a arcilla. Los ladrillos elaborados con esta materia prima generan un gran impacto ambiental, ya que para su fabricación se degradan los suelos de donde se extrae la arcilla. Además, para llegar a la resistencia requerida son cocidos en hornos emitiendo gran cantidad de CO2, perjudicando a las familias que viven en los alrededores de estas fábricas. Esta investigación pretende disminuir el impacto ambiental generado por la fabricación de ladrillos mediante la propuesta de un eco-ladrillo con escoria de acero, material de reciclaje PET, cemento y agua. Se realizaron 3 diseños de mezcla; a estos 3 diseños y al ladrillo de arcilla se les calculó la huella de carbono para comparar el impacto ambiental que tuvo cada uno de ellos. ...