En las últimas décadas, la utilización de tecnologías de generación eléctrica a partir de energías renovables no convencionales viene en aumento. En particular, las tecnologías que involucran paneles fotovoltaicos y aerogeneradores son dos de las alternativas más estudiadas y empleadas en aplicaciones prácticas. Las investigaciones sobre aerogeneradores generalmente involucran altas velocidades de viento. Más recientemente, las investigaciones sobre la optimización de aerogeneradores de baja potencia, los cuales funcionan a bajas velocidades de viento, han aumentado. El objetivo principal de esta tesis es estudiar numéricamente los álabes de un aerogenerador de baja potencia de eje horizontal para mejorar su eficiencia. El referido aerogenerador es caracterizado por una potencia de 10 kW y una velocidad de viento incidente de 6 m/s. En consecuencia, una metodología basada ...

En las últimas décadas, la generación distribuida viene siendo promovida para satisfacer parcialmente la demanda energética de distintas ciudades alrededor del mundo. Los aerogeneradores instalados en ambientes urbanos (aerogeneradores urbanos, UWTs son una opción viable para abastecer parcialmente dicha demanda. Estudios anteriores han abordado el diseño de UWTs, pero la literatura científica muestra aún una brecha de conocimiento en cuanto al posicionamiento óptimo de UWTs instalados sobre las azoteas de los edificios (UWTs). La presente investigación involucra el desarrollo de una nueva metodología de posicionamiento óptimo de BMWTs, basada en dinámica de fluidos computacional (CFD) y algoritmos genéticos (GA), que impacta económicamente en la generación eléctrica. La nueva metodología incluye las etapas de evaluación del sitio, análisis de datos del viento, valida...

El objetivo principal de esta tesis fue diseñar aerogeneradores de baja potencia de 1, 2.5, 5 y 10 kW para su operación en el Campus de la Universidad Nacional del Santa (). Para ello, se analizaron las características aerodinámicas de seis perfiles para la elección del mejor de ellos, con el cual se diseñaron los álabes de los aerogeneradores. Los perfiles analizados fueron el NACA2412, NACA4412, E387, S1223, SD7032 y FX63-137. La metodología empleada comprendió el análisis de las frecuencias de direcciones y velocidades de viento del Campus de la . Seguido, la verificación del modelo numérico utilizado en la simulación de los perfiles fue llevada a cabo. El cálculo de los coeficientes aerodinámicos de los perfiles fue realizado con el modelo obtenido en el proceso de verificación. El modelo se basó en un método de dinámica de fluidos computacional (). Luego, se escog...