La presente tesis esta basada en el método aplicado experimental cuantitativo mediante los ensayos realizados a las probetas, demostrando que este diseño de pavimento flexible es viable en cuanto a sus estudios mecánicos, prácticos y evidenciando una vida útil mas perdurable. Según el objetivo 11 de desarrollo sostenible manifiesta sobre ciudades y comunidades sostenibles, que en la investigación refiere a pavimentos diseñados con grano de caucho reciclado que se adaptan a cambios meteorologicos, donde la sostenibilidad se encuentra al utilizar neumáticos reciclados (NFU).