El Perú, al encontrarse en el Cinturón de Fuego del Pacífico, presenta riesgo sísmico. Por lo tanto, el auge del uso de concretos ligeros, utilizando materiales reciclados en la fabricación del concreto sin afectar la resistencia, se hace fundamental para obtener un concreto ligero, logrando así una estructura más flexible con menor vulnerabilidad sísmica. Frente a esta problemática la presente investigación tiene como objetivo determinar las propiedades físico mecánicas de un concreto f’c=210 kg/cm2 al sustituir parcialmente agregado fino por residuos de llantas de caucho. Fundamentado en la hipótesis de que estas propiedades varían en más de un 10%, entre un concreto normal y un concreto con sustitución parcial de agregado fino por residuos de llantas de caucho. Paralo cual se elaboró un concreto patrón y concretos con sustitución parcial de agregado fino por resid...